马斯克：开没有自动驾驶的汽油车就像骑马和使用翻盖手机一样
小编 7 月 25 日消息，昨天马斯克在推特评论大众 CEO 赫伯特・迪斯（Herbert Diess）提前离职一事，他称自动驾驶的电动汽车将是最重要的，（开）没有自动驾驶的汽油车就像骑马和使用翻盖手机一样。
方舟投资公司（Ark Invest）的分析师布雷特・温顿（ Brett Winton）认为迪斯从大众离职不仅是因为该集团持续存在的软件问题，还因为他把部分问题归咎于奥迪和保时捷的软件定制要求（但可以确定的是，随着领导层的更换，软件问题将会得到解决）。
随后马斯克评论称：“自动驾驶的电动汽车将是最重要的，（开）没有自动驾驶的汽油车就像骑马和使用翻盖手机一样。虽然现在这种情况还在发生，但这仍是小众市场。”此前马斯克也表示过：软件才是未来。
迪斯此前虽然也多次强调，大众集团只有不断加强软件开发才能超过竞争对手。但是大众工会负责人丹尼拉・卡瓦洛（Daniela Cavallo）认为迪斯亲自负责的大众软件部门表现不佳，这也迫使集团的高端品牌，包括奥迪和保时捷只能依靠自己的软件系统。
小编此前报道，在迪斯离职以后，大众集团 CEO 的职位将由现任保时捷首席执行官奥利弗・布鲁姆（Oliver Blume）接替。
可能是英雄所见略同，华为余承东也发表过类似言论，他在 2022 粤港澳车展上表示，纯燃油车时代会迅速结束，现在还买燃油车，就像智能手机时代买功能机。
相关文章
- 福特探索者EV采用大众MEB平台，25分钟快充能让你享受更长的行驶里程
- 大众汽车宣布向2020-2023年车型免费提供联网车辆紧急服务
- 福特全新跨界车型将于 3 月 21 日发布，基于大众 MEB 纯电平台
- 美声音乐融入大众生活，吕薇抖音直播首秀引领歌唱家演艺新方式
- 中期改款大众途岳官图发布：换全新1.5T发动机、能加92号油
- 大众汽车CFO：期望到2026年可以从电动交通中获得丰厚回报
- 燃油车时代的王者！大众发力电动汽车：努力追赶比亚迪
- 大众 ID.7 高端纯电动汽车亮相：续航里程 700 公里，将于今年秋季量产
- 大众ID系列被曝大面积车机故障 车主维权 回应来了：已有技术解决方案
- 大众之后、本田也要搞氢燃料电池车：以CR-V为基础、2024年亮相
- 大众最后一款燃油车 一汽-大众揽巡上市：27.49万起
- 大众汽车打造超科幻办公椅：能以 20 公里 / 时速度行驶，配 360 度防撞传感器
- 大众全新电动车 ID.AERO 正式亮相第五届中国进博会
- 大众首款ID纯电轿车亮相：定位旗舰 尺寸大过帕萨特
- 继日产1欧元卖厂后 大众也扛不住了！或出售俄罗斯工厂
- 大众 ID.Buzz 将推 GTX 和长轴距 7 座版本：性能更强、空间更大
