特斯拉联合创始人拟投资 35 亿美元建电池组件厂，就在特斯拉工厂旁
小编7 月 26 日消息，随着电动汽车的普及，电动汽车的电池和电池原材料越来越供不应求。由特斯拉联合创始人、前首席技术官斯特劳贝尔（J.B． Straubel）创建的电池回收公司红木材料（Redwood Materials）在昨日表示，将在内华达州西北部建造一座工厂，生产电动汽车所需的电池组件。
公司发言人乔治森（Alexis Georgeson）表示，红木材料公司将在内华达州雷诺市郊外建造这座工厂，工厂主要生产电池阳极和阴极组件，该工厂将成为美国首批生产电动汽车电池关键组件的工厂之一。未来 10 年，公司将为该工厂投入 35 亿美元资金，并提供 1500 多个全职岗位。
值得一提的是，该工厂坐落在一个 175 英亩的工业中心内，靠近特斯拉和松下联合建造的电池超级工厂。
红木材料公司已经成立 5 年，是美国最大的锂离子电池回收公司，旨在通过大量供应来自回收电池的材料来降低电池成本。该公司的目标是，到 2025 年，每年生产达到 100 千兆瓦时，供应超过 100 万辆电动汽车所需的阳极和阴极组件。到 2030 年，每年生产达到 500 千兆瓦时，供应超过 500 万辆电动汽车所需的阳极和阴极组件。
斯特劳贝尔在上月一次采访中表示，公司更像是电池制造商，而不是回收商。公司的主要重点是回收和制造电池组件，其中回收是一种可持续的、低成本获得制造这些组件的原料的方式。
小编了解到，红木材料公司创始人斯特劳贝尔在 5 月份接受采访时表示，公司计划在 2022 年底前让工厂开始生产用于电动汽车电池阳极的铜箔，并且表示松下公司将是这些材料的第一个客户。
相关文章
- 动力电池”顶流“问世 中创新航行业首发
- 宁德时代成为全球最大汽车动力电池供应商
- 宁德时代成全球最大动力电池生产商 市场占有率升至37%
- 宁德时代将在2030年前向Honda提供123GWh纯电动车动力电池
- 比亚迪新能源动力电池生产基地项目落户温州，预计 2024 年投产
- 欣旺达：目前动力电池在手订单饱满，未来还计划推出多款新产品
- 电动车真香！宝马全新动力电池项目将落地沈阳：斥资100亿
- 宁德时代：子公司邦普循环 2021 年回收废旧动力电池全国占比 50%，排名第一
- 消息称 LG 新能源将暂停开发棱形电池，重点关注现有的袋式和圆柱形电池
- 美能源部将向通用汽车合资公司提供 25 亿美元贷款，用于建设电池厂
- 专家：未来 5 年动力电池平均每年退役约 20-30GWh
- 宁德时代吴凯：今年虽没亏本，但在盈利边缘上挣扎
- 拒绝给宁德时代打工，广汽埃安筹划自己生产动力电池
- 广汽曾庆洪：电池占车 60% 的成本，我们在给宁德时代打工
- 中科院院士欧阳明高：2025 年中国动力电池出货量将超过 1TWH
- 工信部副部长张云明：我国动力电池回收再利用体系已初步建立
