小米被曝即将获得造车资质，知情人士称距离拿到资质还差很远
2 月 15 日消息，2 月 14 日微博博主“科技媒体电厂”发文称，小米汽车接近获得新能源汽车生产资质。该博主称，两名汽车行业的知情人士确认了以上消息，同时也表示，在最终获颁资质之前，小米的造车资质仍有可能存在变化。
不过现据证券时报报道，小米集团公关部表示对造车业务不予置评。而非常熟悉小米的知情人士则表示，“没有拿到造车资质，也不可能马上拿到。”该知情人士还称，“目前看来都是不太可能的事，造车也不是一天两天，一年两年就能成的，距离拿到资质还差很远。”
IT之家了解到，2021 年 3 月，小米集团正式宣布下场造车;同年 9 月 1 日，小米汽车有限公司成立，法定代表人雷军，注册资金 100 亿元;同年 11 月 27 日，北京经济技术开发区管委会与小米正式签订合作协议，正式宣布小米汽车落户北京经开区。小米汽车分两期建设整车工厂，每期年产能为 15 万辆，预计于 2024 年上半年正式量产。
2022 年 11 月，小米汽车被曝“造车进度不如预期”，遭到小米官方否认。今年 1 月 17 日，有汽车博主发布了两张小米汽车在冰天雪地里的照片，并透露雷军在测试小米汽车。这意味着小米汽车已在进行量产前的极寒测试。在 2 月 9 日的小米投资者日上，雷军宣称，“小米汽车争取 15-20 年进入世界前五。”
相关文章
- 专家指责网约车成为北京拥堵的主要原因
- 中国车企在新能源汽车领域领先 德国媒体发出警报
- 巴菲特最初以2.32亿美元价格购买比亚迪2.25亿股股票 持股比例曾超过21%
- “新基石研究员项目”第二期启动，50位杰出科学家将获资助
- 国家邮政局发布2022年快递服务满意度调查结果，顺丰速运、京东快递、邮政速递获高分
- Twitter并入X Corp.公司引发热议 马斯克的计划揭开神秘面纱
- 中国汽车零部件制造商面临海外压力 要求在越南和印尼等国家建厂
- 阿里云核心产品全面Serverless化 性价比提升25%-60%
- 阿里云宣布开放通义千问的能力，帮助企业打造专属大模型
- 马斯克计划将Twitter打造成类似微信的超级应用程序
- 我国算力产业增速持续快速，规模居全球第二
- 小米高端化战略成效显著，近期新品好评率高达99%
- 吉林大学与高能时代新能源合作开发手机固态电池
- 周杰伦起诉网易不正当竞争
- 移动支付公司Square致力于吸引高端客户
- B站停止维护UWP版客户端，推荐下载桌面端
