福特汽车高管解释业务调整原因，称成本远高于竞争对手
2 月 16 日消息，据华尔街日报报道，美国汽车制造商福特汽车高管说明了公司在成本方面落后于竞争对手的程度，称其在原材料、保修维修和其他结构性项目上的支出仍然远超竞争对手。
当地时间周三，福特汽车首席执行官 Jim Farley 在一次分析师会议上表示，福特汽车需要积极永久性根除组织的低效率，因为公司存在问题解决后很快又会出现的情况。
Farley 在 Wolfe Research LLC 的活动中对分析师称：“作为首席执行官，我的工作是确保在我离任之后，这些问题不会再出现。”
数据显示，福特汽车 2022 年第四季度净收入达 13 亿美元(当前约 89.05 亿元人民币)，全年净亏损为 20 亿美元(当前约 137 亿元人民币)，调整后息税前利润分别为 26 亿美元(当前约 178.1 亿元人民币)和 104 亿美元(当前约 712.4 亿元人民币)，低于预估水平，供应链和生产不稳定导致的成本上升及产量未达预期是主要原因。
昨日报道，福特公司宣布，在公司积极实施电气化计划后，欧洲员工的九分之一将被裁减。福特公司此前警告称，其 500 亿美元(当前约 3425 亿元人民币)的电气化计划很可能以牺牲就业为代价，尤其是在其本土市场北美之外。这不仅因为与燃油车部件相比制造电动部件所需员工数量减少，还因为福特计划在欧洲并最终在北美实现 100% 的电动车生产时，对其车型生产线进行“瘦身”。
相关文章
- Polestar极星全新车型Polestar 4将于上海车展全球首发
- MINI汽车推出数字化萌宠Spike，车上的小狗成为未来的数字助理
- 广汽本田全新飞度谍照曝光，三种版本任你挑选
- 宝马在中国建设超过50万个充电桩 覆盖超过320个城市
- 长城汽车全新Hi4技术发布！枭龙MAX开启预订！
- 小鹏旅航者X2飞行汽车亮相消博会，两三年内量产
- 三星显示公司签署 OLED 显示屏供应协议，助力法拉利数字化转型
- 4月16日举行！2023华为智能汽车解决方案发布会来了
- 蔚来宣布首任车主权益调整：充电桩收费，免费换电次数统一调整为4次
- 中国汽车研发软件产业创新联盟成立，旨在提升竞争力
- 比亚迪汉车型上线iPhone NFC数字钥匙功能
- 大疆车载与比亚迪合作，为纯电SUV海狮提供城市领航辅助驾驶技术
- 极狐阿尔法S・HI版车型华为智能座舱新升级，座椅记忆交互逻辑优化
- 魏牌新能源旗舰SUV蓝山将于4月13日上市：综合续航1200公里
- 欧拉汽车3月销量超前1-2月总和，环比增长115%
- 比亚迪全新超跑仰望U9外形新图公布
